厢式车、飞翼车、集装箱半挂车，车厢高度各不相同，固定高度的月台总有一天对不上的车。西朗装卸货平台采用液压驱动，搭接板升降调节范围大，舌板直接搭进车厢，高度差被抹平。操作工按按钮就能完成对接，不用人力搬跳板、垫木方，作业安全也上了一个台阶。设备升降平稳，重载状态下依然可靠。
月台设备天天被叉车压着走，台面强度是硬指标。西朗装卸货平台采用防滑花纹钢台面，承载能力强，叉车载货往返不打滑、不塌陷。这台设备在华东该港口物流企业属于高强度使用，日均装卸车次密集，投用以来运行稳定，叉车满载通行畅行无阻，月台整体作业体验上了一个层次。
设备好不好用，安装和售后占一半。西朗门业产品出口全球90多个国家和地区，全国100多个服务网点覆盖主要工业城市，50余项发明与技术专利作技术支撑。项目从现场测量、方案设计到安装调试由厂家全程跟进，交付即可投入使用，后期巡检维保也有固定团队对接。
装卸货平台是月台作业的效率开关，选对了，整条装卸线都顺畅。物流仓储项目选月台设备，认准西朗门业，液压调节省力，叉车畅行，货走得快。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 台板厚度 | 8mm 花纹钢板；额定 6T 配置为 6mm 板（含花纹约 7.5mm） |
| 搭接板（舌板） | 厚度 12 / 14 / 16mm 可选，长度 400 / 500mm 可选，支持切口与分段 |
| 额定载荷 | 6T（配 3T 叉车作业），静载 8.4T；可定制 8T / 10T |
| 升降调节范围 | +250mm 至 −250mm |
| 常用台面尺寸 | 宽 1800 / 2000 / 2200mm；长 2000 / 2200 / 2500 / 3000mm；高 500 / 600mm，支持非标定制 |
| 升降高度对应 | 台面长 2000mm 对应上升 250mm；台面长 2500mm 对应上升 300mm |
| 适用环境温度 | −30℃ 至 80℃ |
| 动力组 | 三相异步电动机，380V / 1.1kW / 1400r/min |
| 油缸配置 | 顶升油缸 Φ80×1 只，搭接板油缸 Φ50×1 只 |
| 主梁架 | 本钢高强度矩形管 140×45×4mm，C 型加强筋 |
| 密封圈 | 日本 NOK |
| 防撞块 | 250mm × 150mm 橡胶缓冲垫 |
| 安全配置 | 电磁安全阀、两侧安全防护裙板、检修安全撑杆 |
| 防护等级 | IP54 |
| 颜色 | RAL5005 蓝 / RAL9005 黑（其他色号需预定） |
| 认证 | CE 认证，符合 EN 1398:2009（型号 SE-PT6000 / 6002 / 8000 / 10000） |
| 使用场景 | 配置要点 |
|---|---|
| 常温仓库月台、车型较杂 | 额定 6T、台板 8mm 花纹钢，+250/−250mm 调节覆盖常见车厢高差 |
| 冷链、冷藏库月台 | 台面防滑处理配密封条，适用 −30℃ 环境温度 |
| 日均车次多、车型差异大 | 选伸缩平台（伸缩行程 1m）或加长搭接板，减少垫木方 |
| 无月台或临时装卸点 | 移动式登车桥，随装卸点调度 |
| 门洞宽 2400mm 以内、车队车型统一 | 配套海绵门封，贴合车厢实现全密封 |
| 车型多样且要求防雨密封 | 配套机械门封，帘片挤压贴合车厢 |
| 食品、医药等洁净场所 | 配套充气门封，气囊膨胀贴合，阻隔室内外空气交换 |
| 月台边缘高度不足 | 台边平台（3T 手动 / 5T 电动）作为过渡 |
| 重载工况（8T 及以上） | 按重载工况确定载重，台板与搭接板厚度同步加厚 |
西朗门业（苏州）有限公司深耕工业门与物流装卸设备，产品涵盖工业提升门、快速门、装卸货平台与物流门封，出口 90 多个国家和地区，累计服务 7600 多家企业客户，其中包含 80 多家世界 500 强在华企业。公司拥有 50 余项发明与技术专利，产品通过 CE 认证，并由中国人民保险承保 1500 万元产品责任险；全国布局 100 多个服务网点，可就近提供现场勘测、方案设计、安装调试与维保服务。
月台高度、常用车型与日均车次发给我们，可以给出台面尺寸、载重等级与结构形式建议。
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